وزارة النقل البحري لجنة توجيه السفن

وزارة النقل البحري لجنة توجيه السفن إن قطاع النقل البحري يصبو إلى القيام بتحقيق مطالب الاقتصاد القومي، في كل ما يخص صناعة النقل البحري.

كذلك المساهمة في النهوض بهذه الصناعة وتطويرها بأحدث الوسائل والطرق، والعمل على إعداد الخطط التي من شأنها أن تساهم في رفع كفاءتها ومستويات جودة الأداء بها.

وهذا للوصول لمواكبة التطورات العالمية، فتابعا معنا تفاصيل كل هذا وأكثر في موقعنا المتميز دوماً مقال.

اختصاصات قطاع النقل البحري

  • عمل الاستراتيجية العامة لكافة الموانئ التي توجد داخل الجمهورية، ومن ثم القيام بتقديمها للمجلس الأعلى للموانئ.
    • وذلك حتى يتم مراجعتها واعتمادها وتتبع تنفيذ قراراته وتوصياته.
  • تقديم العون والمساعدة لمشاريع بناء الموانئ وتجديدها بأحدث الوسائل، والدراسات الأبحاث التي تتواجد في مجال النقل البحري.
  • بالإضافة أيضا إلى الخدمات السيادية، والتي تستوجب وجودها مصلحة الأمن القومي.
  • القيام بتمثيل جمهورية مصر العربية في مختلف المنظمات والمحافل الدولية.
  • يراجع القطاع البحري ويقر المعايير والشروط الخاصة بالأعمال والمهن، والتي تتواجد حديثاً في الموانئ البحرية.
  • يراجع كل من الأمور القانونية والمالية، وبالإضافة إلى الأمور الفنية للمحاضر الصادرة من مجالس الإدارات لكل من هيئات الموانئ والهيئة المصرية.
    • لسلامة الملاحة البحرية، ومن ثم القيام بتقديمها لوزير النقل حتى يقوم باعتمادها.
  • يوجه السفن التي تقوم بنقل السلع الاستراتيجية إلى الموانئ المصرية، بما يتناسب مع قدراتها وعوامل التشغيل.
  • يراجع ويعتمد الخطط الخاصة والمستخدمة في تأمين أمن المرافق المينائية، وفقاً للمدونة الدولية لأمن السفن والمرافق المينائية.
    • والتي يطلق عليها اسم ISPS Code.
  • القيام بتأسيس وتحديث وتتبع تشغيل المنظومات، والتي يتم استعمالها في عملية تتبع السفن.
  • يشرف القطاع البحري على كافة غرف الملاحة البحرية الموجودة.
  • يتابع القطاع البحري مقدار تنفيذ هيئات الموانئ للقوانين والقرارات الموضوعة والمتبعة، بشأن حماية البيئة البحرية.
  • إعداد مجموعة من الخطط والبرامج التي تساهم في بناء وتجديد نوادي البحارة الدولية، ومن ثم تتبع تنفيذها والإشراف على تشغيلها.

اقرأ أيضاً: وزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية

تعاريف أعمال النقل البحري

1 ــ البضائع العامة

هي كافة البضائع التي يتم شحنها أو تفريغها، سواء كانت معبأة أو غير معبأة أو محواه.

ولكن يستثنى من ذلك بضائع الصب الجاف، وأيضاً بضائع الصب السائل

2 ــ الصب الجاف

هي عبارة عن البضائع التي يتم شحنها أو تفريغها على متن السفن الصب الجاف، بوضعها بصرف النظر عن عمل أي عمليات تعبئة لها في مراحل قادمة.

والتي تتمثل في مرحلة الفحم والحديد الخام ومرحلة الحبوب.

3 ــ الصب السائل

هي عباره عن كافة البضائع التي تكون في صورة سائلة، والتي يتم شحنها وتفريغها بوضعها الذي تكون عليه وهي هنا في الحالة السائلة.

4 ــ أعمال الشحن والتفريغ

  • هي عبارة عن كل الأعمال التي تؤديها الشركة الحاصلة على الترخيص، بالقيام بهذا النشاط والتي تضم تشغيل العمالة والمعدات الملائمة.
    • حتى يتم تفريغ شحنة السفينة من البضائع المتنوعة والمختلفة سواء كان ذلك على الرصيف أو الصندل أو سفينة أخرى.
  • بالإضافة أيضاً إلى القيام بأعمال شحن أجزاء السفينة بأنواع متخلفة من البضائع، وكذلك النقل إلى الساحات والمخازن.

5 ــ أعمال الوكالة الملاحية

  • كافة الأعمال التي تحتاجها السفن والطاقم الخاص بها بدل من المالك أو المشغل، أثناء وقت تواجدها بالميناء أو حتى عندما تعبر من قناة السويس.
  • القيام بسداد جميع الرسوم والتكاليف والأجور الواجبة للأطراف السيادية، وبقية الجهات الأخرى.
  • الحصول على النوالين الواجبة للمالك أو المشغل.
  • المشاركة في التفاوض في عدد من العمليات والتي تتمثل في عملية بيع وشراء السفن، بالإضافة أيضاً إلى عملية توقيع العقود التي تتعلق بالمشارطة.
  • من الممكن أن يقوم الوكيل الملاحي بأعمال وكيل الشحنة، وذلك بدل عن الشاحنين.

6 ــ أعمال الصيانة وإصلاح السفن خارج الأحواض

  • هي عبارة عن كافة أعمال الصيانة والإصلاح البسيطة لهيكل السفينة والأسطح الخارجية، والماكينات المعاونة.
  • وذلك بالإضافة أيضاً إلى فك وإصلاح وتركيب الأجهزة والمعدات الكهربائية، والتي لا تكون بحاجة إلى دخول السفينة الحوض.
  • حيث يتم ذلك في أغلب الأوقات من خلال غاطس الميناء أو على أرصفة، قد تم تخصيصها للقيام بمثل هذه الأمور.
    • وذلك بعلم واطلاع هيئة ذالميناء.

قد يهمك: البوابة الإلكترونية لوزارة التربية والتعليم مصر

7 ــ أعمال تموين السفن

  • هي عبارة عن الأعمال التي تقوم على إمداد السفن وتموينها، بما تكون في حاجة إليه من ماء وزيوت ووقود.
  • وذلك مع اختلاف المكان الذي من الممكن أن يكون الرصيف أو الغاطس.
  • كما تتم هذه الأعمال عن طريق استعمال الوسائل البرية، أو من خلال استعمال العائمات الحاصلة على ترخيص للقيام بذلك.

8 ــ التوريدات البحرية

  • وتضم إمداد السفن بما تحتاجه من قطع الغيار والبويات.
  • وبالإضافة أيضاً إلى إمدادها بالمواد الغذائية المختلفة وأدوات النظافة ومعدات السلامة، وكل ما يقوم الوكيل الملاحي أو الربان بتقديم طلب للحصول عليه.
  • وأيضاً كل ما تحتاج إليه السفن باستثناء، كل من المياه والوقود والزيوت.

9 ــ التخزين والمستودعات

  • وتضم استعمال كل من المخازن والسقائف والساحات، والتي قد تم تخصيصها من قبل هيئات الموانئ لممارسة هذا العمل.
  • وذلك لإتاحة إمكانية القيام بتخزين البضائع، سواء كانت الواردة أو الصادرة لحساب الغير وحتى يأتي وقت السماح بخروجها من الميناء.
    • وفقاً لمجموعة الضوابط والشروط الموضوعة والمتبعة لهذا العمل.

10 ــ الأشغال البحرية

  • وتضم الأعمال الخاصة بعمليات تنظيف العنابر والدهان والمراشمة، والإصلاحات الخفيفة للحاويات.
  • كذلك توفير خدمة العائمات للسفن وطاقمها وأخذ النفايات والمخلفات من السفن، باختلاف حالتها سواء كانت سائلة أو جافة على الأماكن المرخص لها بذلك.
  • وبالإضافة أيضاً إلى صيانة المنشآت البحرية العائمة والثابتة، وما يأتي من أعمال أخرى تقوم هيئات الموانئ بوضعها وتحديدها.

الأهداف الرئيسية لاستراتيجية قطاع النقل البحري

  • الوصول إلى التكامل بين مختلف الموانئ المصرية، عن طريق عمل مخطط متجانس ومتكامل يشتمل على أهداف استثمارية للموانئ.
  • إتمام كافة المناطق الجغرافية للدولة المصرية بجميع خدمات النقل البحري، وذلك حتى يتم الوصول إلى التنمية الشاملة.
  • بناء وتحديث كل من البنية التحتية والفوقية للموانئ البحرية، تبعاً للاقتصاديات الموجودة في السوق  وتبعاً للمعايير الدولية.
  • ربط الموانئ المصرية بأماكن الاستثمار بالاستفادة من الشبكة القومية للطرق، ووسائل النقل في رؤية متكاملة.
  • أخذ جمهورية مصر إلى مراكز عالمية للطاقة والتجارة واللوجستيات.
    • وذلك على كافة المستويات الإقليمية والأفريقية والعالمية.
  • المساهمة بشكل كبير في تدريب وتنمية إمكانيات الموارد البشرية.
  • تحديث البنية التشريعية بما يتناسب مع التحديثات والتجديدات المحلية والعالمية، ومواكبة المعاهدات والالتزامات الدولية.
  • العمل قدر الإمكان على تأمين الموانئ البحرية.
  • المساهمة في عملية، زيادة وارتفاع التصنيف البيئي الدولي للموانئ البحرية الموجودة في الدولة المصرية إلى موانئ خضراء.
    • وذلك من أجل الوصول إلى الاستدامة البيئية.
  • العمل على تطوير ومساندة الأسطول التجاري البحري المصري، بما يساهم في إمكانية نقل ما يقرب من حوالي 25%.
    • من حجم التجارة الخارجية لجمهورية مصر.
  • المساهمة في توفير وتقديم العون الكافي، من أجل القيام بتنمية السياحة البحرية.

شاهد أيضاً: كيفية الاستعلام عن مخالفات وزارة النقل برقم الهوية

في نهاية مقالنا عن وزارة النقل البحري لجنة توجيه السفن، نكون قد قدمنا معلومات حول هذا الموضوع نتمنى أن ينال الموضوع إعجابكم دمتم بخير.

مقالات ذات صلة